Асфальтоукладчики

Фильтр по параметрам
Торговая марка
Грузоподъемность, кг
13000
13250
13500
13750
14000
Марка двигателя
Мощность двигателя, л.с.
Снаряженная масса, кг
Максимальная толщина укладки, мм
Производительность, кг/ч
Рабочая ширина, мм
Скорость укладки асфальта, км/ч
Курсы валют

Валюта Курс
Доллар США 56,9838
Евро 62,0440
Китайских юаней 82,6140

Показывать как:      

Асфальтоукладчики и некоторые их особенности

Машины на гусеничном и колесном ходу

Среди разнообразной техники, применяемой при строительстве дорожного полотна, асфальтоукладчик несомненно является наиболее сложной машиной, выполняющей целый перечень операций. При этом именно от его технических характеристик в немалой степени зависит итоговое качество покрытия.

Среди разновидностей этих машин можно выделить две основные - это асфальтоукладчики на гусеничном и на колесном ходу. Встречаются также и другие модификации, в частности, машины, объединяющие в себе возможности гусеничного и колесного хода, а также асфальтоукладочные машины на рельсовом ходу. Но встречаются они довольно редко, а вот гусеницы и колеса не только получили широкое распространение, но и имеют свои особенности применения.

Гусеничные машины используются в основном там, где строятся новые, широкие и ровные дороги - загородные трассы, городские магистрали и проспекты, поскольку они способны укладывать более широкие полосы покрытий, могут развивать большее тяговое усилие. Они менее требовательны к качеству грунта, хоть и менее маневренны при этом и не так быстро перемещаются с одного объекта на другой.
Колесные асфальтоукладчики более мобильны и маневренны, но при этом на рыхлых грунтах чувствуют себя весьма неуютно, да и максимальная полоса укладки у них обычно уже. Однако, они очень удобны для работ на извилистых дорогах, часто используются для ремонта отдельных участков дорожного полотна и строительства узких тротуарных полос.

Тип подогрева и возможность предварительного уплотнения

Другой особенностью, на которую можно обратить внимание при выборе асфальтоукладчика, является тип подогрева, с помощью которого поддерживается температура выглаживающей плиты. Он бывает газовым и электрическим, свои сторонники есть у каждого варианта. Считается, что газом плита прогревается быстрее и равномернее, при этом, не расходуя на подогрев мощность двигателя. При использовании электрического подогрева не нужно дополнительно заботиться о наличии газа в баллоне, следить за соблюдением мер безопасности.

На качество готового дорожного полотна очень существенно влияет способность асфальтоукладчика предварительно уплотнять перед укладкой асфальтобетонную смесь. Чем лучше реализована в машине эта функция, тем меньшую работу придется проделывать для последующей укатки. Асфальтоукладочные машины с функцией предварительного уплотнения позволяют строить более надежные и устойчивые в эксплуатации дорожные покрытия.