Дорожный каток - чрезвычайно востребованный вид дорожно-строительной техники. Простота конструкции, надежность и относительно невысокая стоимость делают каток дорожный незаменимым при строительстве дорог и обслуживании дорожного покрытия.
В нашем каталоге представлены дорожные катки XCMG, SHANTUI, Lin Gong и Xia Gong – ведущих производителей дорожных катков и прочей спецтехники в Китае!
Виброкаток во многом похож на дорожный каток. Основное отличие заключается в том, что одному из вальцов придаются колебательные движения, за счет чего виброкаток с большей эффективностью осуществляет уплотнение грунта. Вальцы, которыми виброкаток комплектуется, могут иметь гладкую поверхность или кулачковую. Значительная часть современных катков дорожных оснащается вибрационными вальцами, которые увеличивают уплотняющее усилие. Эффективность такого дорожного катка возрастает весьма существенно, до 50 – 80 процентов.
Каток дорожный может быть предназначен для работы по грунту или по асфальтобетонной смеси. В зависимости от предназначения дорожного катка изменяются такие параметры, как достигаемая плотность или степень уплотнения, толщина уплотняемого слоя, производительность. В не зависимости от рода и объема работ, у нас подберете именно тот дорожный каток, который Вам нужен.
Наиболее типичная работа, выполняемая виброкатком – это уплотнение естественного или привозного грунта при дорожных или строительных работах. Подобные операции необходимы при создании песчаной подушки под фундамент и щебеночного основания автомобильных дорог. Для уплотнения несвязанных грунтов виброкаток комплектуется вальцом с гладкой поверхностью. При работе по связанным грунтам более эффективен кулачковый валец. Он способен обеспечить трамбовку грунта на большую глубину.
Для выполнения возложенных на него задач виброкаток должен иметь достаточную маневренность. Современные модели оснащаются комфортной кабиной, которая существенно снижает нагрузку на оператора.
Особенно высоким спросом пользуются дорожные катки небольших размеров, позволяющие работать в достаточно узких проходах, вплотную к бордюрам и стенам. К такому классу относится, например, дорожный каток XD30, который может эффективно уплотнять асфальт на ширине всего 110 см. Такой каток дорожный вибрационный незаменим для асфальтирования тротуаров, велодорожек и небольших площадок. Вибрационный механизм позволяет добиться высокого качества уплотнения, а если дорожный каток используется для ямочного ремонта, то вибрация обеспечивает прочную связь между старым и новым покрытиями.
Дорожный каток – это техника, без которой строительство дорог трудно себе представить. Как бы ни ругали российские дороги, но в последнее время эта область претерпевает значительные улучшения, об этом можно судить по возросшим объемам продаж дорожных катков.
Lin Gong
